• -5%
Poprzednie
Klocki RP-1 Racing EBC Brakes tył BMW M2 G87 M5
Następne
DBA Tarcze pływające T3 5000 przód BMW M2 G87 M3 G80 M4 G82 G83

Klocki RP-X Racing EBC Brakes tył BMW M2 G87 M5

827,00 zł
785,65 zł Zniżka 5%
Brutto Produkt na stanie u nas lub u naszego dostawcy - chcesz poznać czas realizacji, zadzwoń 505728014

Klocki RP-X Racing EBC Brakes tył BMW M2 G87 M5

Ilość

Dodaj do listy życzń
print Drukuj
Produkt na stanie u nas lub u naszego dostawcy - chcesz poznać czas realizacji, zadzwoń 505728014

Sprawdź czas realizacji - KLIKNIJ



  • OPIS

    Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X to ultra wydajne klocki hamulcowe na tor wyścigowy, specjalna mieszanka zaprojektowana dla ciężkich samochodów wyczynowych jeżdżących ekstremalnie po torze oraz dedykowanych samochodów wyścigowych. Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają bardzo stabilny współczynnik tarcia 0,55mu i są zdolne do pracy w temperaturach w zakresie od 0°C do 850°C bez obniżenia skuteczności hamowania, co czyni je doskonałymi klockami hamulcowym nawet do najbardziej wymagających zastosowań.

    Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają również wysoki współczynnik tarcia w niskiej temperaturze, nie wymagając rozgrzania, aby osiągnąć maksymalny efekt hamowania, co sprawia, że dobrze nadają się do wyścigów sprinterskich (np. Drag racing) i górskich. RP-X nie mają homologacji R90 do użytku na drogach publicznych w krajach członkowskich UE, jednakże materiał klocków ma doskonałe właściwości w niskich temperaturach, oznacza to, że RP-X mogą być bezpiecznie używane do jazdy w wyścigach oraz innych wydarzeniach samochodowych, gdzie pozwalają na to lokalne przepisy.

    EBC Racing RP-X zostały opracowane z myślą o maksymalnej wydajności na torze, co oznacza, że należy oczekiwać wyższego pylenia i hałasu hamowania. RP-X ma porównywalne zużycie tarcz hamulcowych z wieloma innymi popularnymi klockami hamulcowymi przeznaczonymi do wyścigów. 

    Zużycie klocków RP-X jest większe niż w przypadku innych klocków hamulcowych np. w porównaniu z klockami EBC Racing RP-1, co powoduje wysoki poziom pylenia, w porównaniu do klocków RP-1, klocki RP-X mają 25-procentowy wzrost współczynnika tarcia w całym zakresie temperatur roboczych przy znacznie mniejszym nacisku na pedał hamulca. Fakt ten sprawia, że RP-X jest agresywniejszym klockiem w początkowej fazie hamowania.

    W przypadku samochodów o małej lub średniej masie, bez zamontowanych zestawów hamulcowych EBC Big Brake Kit lub samochodów bez ABS, zalecamy mniej agresywne klocki hamulcowe -  EBC Racing RP-1.



    EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych
    EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

    DANE TECHNICZNE
    • Wymiary Klocka A: 116.1 x 72.5 x 18mm
    • Homologacja ECE R90: ❌
    • Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
    • Zastosowanie na oś: Tył

ZASTOSOWANIE
 

<td style=<
DP82089RPX
10 Przedmioty

Zobacz także

Powiązane produkty

Marka Model Silnik Rocznik Oś
BMW 5 Series (F10) (525) 3.0 TD 2010-2017 Oś tył
BMW 5 Series (F10) (528) 2.0 Turbo 2011-2017 Oś tył
BMW 5 Series (F10) (528) 3.0 2010-2011 Oś tył
BMW 5 Series (F10) (530) 3.0 TD 2010-2017 Oś tył
BMW 5 Series (F10) (535) 3.0 Turbo 2010-2017 Oś tył
BMW 5 Series (F10) (535) 3.0 Twin TD 2010-2017 Oś tył
BMW 5 Series (F10) (550) 4.4 Twin Turbo 2010-2017 Oś tył
BMW 5 Series (F10) (ActiveHybrid 5) 3.0 Turbo and Electric 2012-2017 Oś tył
BMW 5 Series (xDrive F10) (528) 2.0 Turbo 2011-2017 Oś tył
BMW 5 Series (xDrive F10) (530) 3.0 TD 2010-2017 Oś tył
BMW 5 Series (xDrive F10) (535) 3.0 Twin TD 2011-2017 Oś tył
BMW 5 Series (xDrive F10) (535) 3.0 Turbo 2011-2017 Oś tył
BMW 5 Series (xDrive F10) (550) 4.4 Twin Turbo 2010-2017 Oś tył
BMW 5 Series (xDrive F10) (M550) 3.0 Tri TD 2012-2017 Oś tył
BMW 5 Series (F11) (518) 2.0 TD 2013-2017 Oś tył
BMW 5 Series (F11) (520) 2.0 TD 2010-2017 Oś tył
BMW 5 Series (F11) (520) 2.0 Turbo 2012-2017 Oś tył
BMW 5 Series (F11) (523) 3.0 2010-2012 Oś tył
BMW 5 Series (F11) (525) 2.0 TD 2011-2017 Oś tył
BMW 5 Series (F11) (525) 3.0 TD 2010-2017 Oś tył
BMW 5 Series (F11) (528) 2.0 Turbo 2011-2017 Oś tył
BMW 5 Series (F11) (528) 3.0 2010-2011 Oś tył
BMW 5 Series (F11) (530) 3.0 TD 2010-2017 Oś tył
BMW 5 Series (F11) (535) 3.0 Turbo 2010-2017 Oś tył
BMW 5 Series (F11) (535) 3.0 Twin TD 2010-2017 Oś tył
BMW 5 Series (F11) (550) 4.4 Twin Turbo 2011-2017 Oś tył
BMW 5 Series (xDrive F11) (520) 2.0 TD 2013-2017 Oś tył
BMW 5 Series (xDrive F11) (525) 2.0 TD 2011-2017 Oś tył
BMW 5 Series (xDrive F11) (528) 2.0 Turbo 2011-2017 Oś tył
BMW 5 Series (xDrive F11) (530) 3.0 TD 2011-2017 Oś tył
BMW 5 Series (xDrive F11) (535) 3.0 Turbo 2010-2017 Oś tył
BMW 5 Series (xDrive F11) (535) 3.0 Twin TD 2010-2017 Oś tył
BMW 5 Series (xDrive F11) (M550) 3.0 Tri TD 2012-2017 Oś tył
BMW 5 Series (G30) (520) 2.0 Turbo (184KM) 2017- Oś tył
BMW 5 Series (G30) (520) 2.0 Turbo (211KM) 2017-2020 Oś tył
BMW 5 Series (G30) (525) 2.0 TD (231KM) 2017-2019 Oś tył
BMW 5 Series (G30) (530e) 2.0 Turbo and Electric (252+95KM) 2017- Oś tył
BMW 5 Series (G30) (530) 2.0 Turbo (252KM) 2017- Oś tył
BMW 5 Series (G30) (530) 3.0 TD (265KM) 2017-2020 Oś tył
BMW 5 Series (G30) (530) 3.0 TD and Electric (286KM) 2020- Oś tył
BMW 5 Series (G30) (530) 3.0 TD and Electric (286KM) 2020- (M Performance Package) Oś tył
BMW 5 Series (G30) (540) 3.0 Turbo (340KM) 2017- Oś tył
BMW 5 Series (G30) (540) 3.0 Turbo (340KM) 2017- (M Performance Package) Oś tył
BMW 5 Series (G30) (540) 3.0 TD (320KM) 2017- Oś tył
BMW 5 Series (G30) (540) 3.0 TD (320KM) 2017- (M Performance Package) Oś tył
BMW 5 Series (xDrive G30) (530e) 2.0 Turbo and Electric (252+95KM) 2017- Oś tył
BMW 5 Series (xDrive G30) (530) 2.0 Turbo (252KM) 2017- Oś tył
BMW 5 Series (xDrive G30) (530) 3.0 TD (265KM) 2017-2020 Oś tył
BMW 5 Series (xDrive G30) (530) 3.0 TD and Electric (286KM) 2020- Oś tył
BMW 5 Series (xDrive G30) (530) 3.0 TD and Electric (286KM) 2020- (M Performance Package) Oś tył
BMW 5 Series (xDrive G30) (540) 3.0 Turbo (340KM) 2017- Oś tył
BMW 5 Series (xDrive G30) (540) 3.0 Turbo (340KM) 2017- (M Performance Package) Oś tył
BMW 5 Series (xDrive G30) (540) 3.0 TD (320KM) 2017- Oś tył
BMW 5 Series (xDrive G30) (540) 3.0 TD (320KM) 2017- (M Performance Package) Oś tył
BMW 5 Series (xDrive G30) (M550) 4.4 Twin Turbo (462KM) 2017- Oś tył
BMW 5 Series (xDrive G30) (M550) 4.4 Twin Turbo (462KM) 2017- (M Performance Package) Oś tył
BMW 5 Series (xDrive G30) (M550D) 3.0 Quad TD (400KM) 2017- Oś tył
BMW 5 Series (xDrive G30) (M550D) 3.0 Quad TD (400KM) 2017- (M Performance Package) Oś tył
BMW 5 Series (G31) (520) 2.0 Turbo (211KM) 2017-2020 Oś tył
BMW 5 Series (G31) (520) 2.0 Turbo and Electric (184KM) 2020- Oś tył
BMW 5 Series (G31) (525) 2.0 TD (231KM) 2017-2019 Oś tył
BMW 5 Series (G31) (530) 2.0 Turbo (252KM) 2017- Oś tył
BMW 5 Series (G31) (530) 3.0 TD (265KM) 2017-2020 Oś tył
BMW 5 Series (G31) (530) 3.0 TD (265KM) 2017-2020 (M Performance Package) Oś tył
BMW 5 Series (G31) (530) 3.0 TD and Electric (286KM) 2020- Oś tył
BMW 5 Series (G31) (530) 3.0 TD and Electric (286KM) 2020- (M Performance Package) Oś tył
BMW 5 Series (G31) (540) 3.0 Turbo (340KM) 2017- Oś tył
BMW 5 Series (G31) (540) 3.0 Turbo (340KM) 2017- (M Performance Package) Oś tył
BMW 5 Series (G31) (540) 3.0 TD (320KM) 2017- Oś tył
BMW 5 Series (G31) (540) 3.0 TD (320KM) 2017- (M Performance Package) Oś tył
BMW 5 Series (xDrive G31) (530) 2.0 Turbo (252KM) 2017- Oś tył
BMW 5 Series (xDrive G31) (530) 3.0 TD (265KM) 2017-2020 Oś tył
BMW 5 Series (xDrive G31) (530) 3.0 TD and Electric (286KM) 2020- Oś tył
BMW 5 Series (xDrive G31) (530) 3.0 TD and Electric (286KM) 2020- (M Performance Package) Oś tył
BMW 5 Series (xDrive G31) (540) 3.0 Turbo (340KM) 2017- Oś tył
BMW 5 Series (xDrive G31) (540) 3.0 Turbo (340KM) 2017- (M Performance Package) Oś tył
BMW 5 Series (xDrive G31) (540) 3.0 TD (320KM) 2017- Oś tył
BMW 5 Series (xDrive G31) (540) 3.0 TD (320KM) 2017- (M Performance Package) Oś tył
BMW 5 Series (xDrive G31) (M550) 4.4 Twin Turbo (462KM) 2017- Oś tył
BMW 5 Series (xDrive G31) (M550) 4.4 Twin Turbo (462KM) 2017- (M Performance Package) Oś tył
BMW 5 Series (xDrive G31) (M550D) 3.0 Quad TD (400KM) 2017- Oś tył
BMW 5 Series (xDrive G31) (M550D) 3.0 Quad TD (400KM) 2017- (M Performance Package) Oś tył
BMW 6 Series (F06 Gran Coupe) (640) 3.0 TD 2012-2018 Oś tył
BMW 6 Series (F06 Gran Coupe) (640) 3.0 Turbo 2012-2018 Oś tył
BMW 6 Series (F06 Gran Coupe) (650) 4.4 Twin Turbo 2012-2018 Oś tył
BMW 6 Series (xDrive F06 Gran Coupe) (640) 3.0 TD 2012-2018 Oś tył
BMW 6 Series (xDrive F06 Gran Coupe) (640) 3.0 Turbo 2012-2018 Oś tył
BMW 6 Series (xDrive F06 Gran Coupe) (650) 4.4 Twin Turbo 2012-2018 Oś tył
BMW 6 Series (F12) (640) 3.0 TD 2011-2018 Oś tył