• -5%
Poprzednie
RP-1 Racing EBC przód BMW M2 G87 M3 M4
Następne
Tarcze 2-częściowe pływające seria SG (Para) EBC Brakes przód BMW M2 G87 M3 M4

RP-X Racing EBC przód BMW M2 G87 M3 M4

2 190,00 zł
2 080,50 zł Zniżka 5%
Brutto Produkt na stanie u nas lub u naszego dostawcy - chcesz poznać czas realizacji, zadzwoń 505728014

RP-X Racing EBC przód BMW M2 G87 M3 M4

Ilość

print Drukuj
Produkt na stanie u nas lub u naszego dostawcy - chcesz poznać czas realizacji, zadzwoń 505728014

Sprawdź czas realizacji - KLIKNIJ



OPIS

Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X to ultra wydajne klocki hamulcowe na tor wyścigowy, specjalna mieszanka zaprojektowana dla ciężkich samochodów wyczynowych jeżdżących ekstremalnie po torze oraz dedykowanych samochodów wyścigowych. Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają bardzo stabilny współczynnik tarcia 0,55mu i są zdolne do pracy w temperaturach w zakresie od 0°C do 850°C bez obniżenia skuteczności hamowania, co czyni je doskonałymi klockami hamulcowym nawet do najbardziej wymagających zastosowań.

Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają również wysoki współczynnik tarcia w niskiej temperaturze, nie wymagając rozgrzania, aby osiągnąć maksymalny efekt hamowania, co sprawia, że dobrze nadają się do wyścigów sprinterskich (np. Drag racing) i górskich. RP-X nie mają homologacji R90 do użytku na drogach publicznych w krajach członkowskich UE, jednakże materiał klocków ma doskonałe właściwości w niskich temperaturach, oznacza to, że RP-X mogą być bezpiecznie używane do jazdy w wyścigach oraz innych wydarzeniach samochodowych, gdzie pozwalają na to lokalne przepisy.

EBC Racing RP-X zostały opracowane z myślą o maksymalnej wydajności na torze, co oznacza, że należy oczekiwać wyższego pylenia i hałasu hamowania. RP-X ma porównywalne zużycie tarcz hamulcowych z wieloma innymi popularnymi klockami hamulcowymi przeznaczonymi do wyścigów. 

Zużycie klocków RP-X jest większe niż w przypadku innych klocków hamulcowych np. w porównaniu z klockami EBC Racing RP-1, co powoduje wysoki poziom pylenia, w porównaniu do klocków RP-1, klocki RP-X mają 25-procentowy wzrost współczynnika tarcia w całym zakresie temperatur roboczych przy znacznie mniejszym nacisku na pedał hamulca. Fakt ten sprawia, że RP-X jest agresywniejszym klockiem w początkowej fazie hamowania.

W przypadku samochodów o małej lub średniej masie, bez zamontowanych zestawów hamulcowych EBC Big Brake Kit lub samochodów bez ABS, zalecamy mniej agresywne klocki hamulcowe -  EBC Racing RP-1.



EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych
EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHNICZNE
  • Wymiary Klocka A: 182.6 x 99 x 19.1mm
  • Homologacja ECE R90: 
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy: 
  • Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE
 
Marka Model Silnik Moc Rocznik
BMW M3 (G80) 3.0 Twin Turbo 480 2021-
BMW M3 Competition (G80) 3.0 Twin Turbo 510 2021-
BMW M4 (G82) 3.0 Twin Turbo 480 2021-
BMW M4 Competition (G82) 3.0 Twin Turbo 510 2021-
BMW M4 Competition Convertible (G83) 3.0 Twin Turbo 510 2021-
BMW M4 Convertible (G83) 3.0 Twin Turbo 480 2021-
 

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Specyfikacje dla DP82454RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes EBC BRAKES DP82454RPX

Strona zabudowy Oś przednia
Wysokość [mm] 99 [mm]
Szerokość [mm] 182,6 [mm]
Grubość [mm] 19,1 [mm]

DP82454RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes EBC BRAKES DP82454RPX jest odpowiedni dla modeli samochodów

DP82454RPX
4 Przedmioty

Zobacz także