SHARP MOTORSPORT A UDI 2.5 TFSI EVO DAZA, ​​DNWA, DNWC EA855 UPGRADE MPI 980CC ZESTAW WTRYSKIWACZY

Zapewnia dodatkowe paliwo potrzebne do maksymalnego wykorzystania silnika EA855 z podwójnym wtryskiem, zastępując oryginalne wtryskiwacze MPI

Idealny wybór w przypadku korzystania z turbosprężarki TTE700, TTE777 Upgrade lub innych dostępnych turbosprężarek o dużej ramie.

Partnerzy tuningowi uważani za najlepszych w Europie przetestowali wiele wtryskiwaczy, zanim zdecydowali się na najlepszą opcję. 

Idealny wybór dla APR, BEVO, DVX, BRP, UNITRONIC, JD ENGINEERING, opcje kalibracji oprogramowania.

Oryginalne wtryskiwacze Bosch Motorsport pochodzące z Wielkiej Brytanii 

Zestawy dopasowane kolorystycznie (niebieski, czerwony, pomarańczowy)

Wtryskiwacze paliwa Bosch nowej generacji będą działać przy ciśnieniu w szynie przekraczającym 7 barów, 101 PSI.

• Zestaw 5 wtryskiwaczy 
• Zestaw 5 adapterów do wiązek przewodów
• Wtryskiwacze BOSCH EV14
• Precyzyjnie wycinany atomizer
• Adaptery krosna w zestawie
• 7-punktowy, wielootworowy 
• Wysokiej impedancji
• Doskonała charakterystyka reakcji
• 980 cm3/min = 670 g/min = 89 funtów/godz. przy około 3 barach
• Oporność 12 omów
• Kompatybilny z benzyną i E85
• Podłącz i graj 
• Wymaga szczególnej regulacji oprogramowania 
• Zestaw dopasowany kolorystycznie 
• Nie sprzedawany jako zestaw dopasowany do przepływu (taki sam jak APR i UNITRONIC)

Statyczny maksymalny przepływ w środowisku testowym:

29 PSI (2 bary) 720 cm3 / min = 69 funtów / h
43,5 PSI (3 bary) 900 cm3 / min = 86 funtów / h
58 PSI (4 bary) 1038 cm3 / min = 99 funtów / h
78,5 PSI (5 bar) 1170 cm3 / min = 111 funtów / h
88 PSI (6 barów) 1284 cm3 / min = 122 Ib / h
101,5 PSI (7 barów) 1344 cm3 / min = 128 funtów / h

Należy pamiętać, że każde środowisko testowe w porównaniu z praktycznym zastosowaniem może dać różne wyniki w zależności od urządzeń peryferyjnych i innych czynników technicznych. Jest to jednak bardzo dobra informacja na temat tego, czego się spodziewać po wtryskiwaczach i może być wykorzystana jako podstawowa informacja przy wyborze innych elementów układu paliwowego, takich jak pompa paliwa, regulator ciśnienia paliwa i filtr paliwa.