Mercedes-AMG A 45 S Cat Back Performance Exhaust COBRA

5 693,67 zł

Brutto Produkt na stanie u nas lub u naszego dostawcy - chcesz poznać czas realizacji, zadzwoń 505728014

Cobra Sport - Exhaust Rezonowany / Nie rezonowany: Nie rezonowany

Cobra Sport - z klapami / bez: bez klap

Ilość

Dodaj do listy życzń

Drukuj

Dostępność : Produkt na stanie u nas lub u naszego dostawcy - chcesz poznać czas realizacji, zadzwoń 505728014

Termin realizacji :

Czas realizacji zależy od stanów magazynowych w magazynie producenta. Może to być od kilku dni do kilku tygodni . Niektóre elementy są produkowane na indywidualne zamówienie .

* Zalecany kontakt w celu ustalenia daty dostarczenia emial : motosport.parts@interia.pl

Montaż :

Wszystkie elementy potrzebne do montażu znajdują się w zestawie. Świadczymy również usługę montażu . Jeżeli jesteś zainteresowany skontaktuj się z nami emial : motosport.parts@interia.pl

Wysyłka:

Wysyłka gratis ! Wymagamy opłacenia całości zamówienia !

Różnica w układach wydechowych :

1. Rezonowane - cichsze

2. Nie rezonowane głośniejsze

3. Z klapami - sterowanie zamknięciem przepustnic

4. Brak klap

Przenieś najgorętszy hatchback Stuttgartu na wyższy poziom i wydobądź słyszalne emocje, które czekają na uwolnienie dzięki gamie wyczynowych układów wydechowych Cobra Sport, które zmienią Twoje wrażenia z jazdy i przywrócą AMG dawną słyszalną chwałę.

Wydajne układy wydechowe Cobra Sport poprawiają dźwięk, wygląd i jakość Twojego pojazdu, zapewniając najlepsze wrażenia z jazdy. Nasza gama sportowych wydechów jest w pełni gwarantowana, aby dać Ci pewność naszej jakości.

Ten wyczynowy układ wydechowy AMG A 45 S jest wykonany z rurą 3 cale/76,2 mm i pasuje od przedniej sekcji katalizatora/GPF do tyłu (Cat-back), zastępując sekcje środkową, środkową i tylną. Wydech został zaprojektowany tak, aby pasował do standardowych końcówek wydechu O/E montowanych na zderzaku.

Zawór Cat Back (bez rezonansu) z wynikami testu tylnego pudełka - ME35:

Dźwięk — silnik na biegu jałowym: 64,5 dB (+4,1 dB) — test statyczny przy 4000 obr./min: 82,9 dB (+2,6 dB)

Uwaga: Wydech „bez zaworów” eliminuje użycie zaworów wydechowych. Podczas przełączania trybów jazdy (np. Eco na tryb Race) dźwięk wydechu nie zmieni się z cichszego na głośniejszy, jak wcześniej. Korzystanie z układu wydechowego bez zaworów nie wpłynie negatywnie na działanie pojazdu, po prostu nie będziesz miał możliwości zmiany wydechu z głośniejszego na cichszy podczas zmiany trybu jazdy (np. tryb Eco na tryb wyścigowy), jednak układ wydechowy Cobra Sport został zaprojektowany z myślą o tym.

Wydech z „zaworami” zachowuje użycie zaworów wydechowych. Podczas przełączania trybów jazdy (np. trybu Eco na tryb wyścigowy) dźwięk wydechu będzie zmieniał się z cichszego na głośniejszy, jak poprzednio.

Dostarczane są wszystkie odpowiednie złączki i uszczelki.

Przedstawione zdjęcia produktów służą wyłącznie celom ilustracyjnym i ze względu na ulepszenia produktu mogą nie być dokładnym odzwierciedleniem produktu.

Kontrolki EML mogą się włączyć po wyjęciu standardowego katalizatora O/E. Zaleca się ponowne mapowanie ECU, aby rozwiązać ten problem i ustabilizować wszystkie wzrosty mocy.

Cobra Sport nie ponosi odpowiedzialności za użycie części usuwających urządzenia emitujące spaliny na drogach publicznych. Obowiązkiem klienta jest upewnienie się, że wszystkie lokalne przepisy są przestrzegane w jego stanie/kraju macierzystym.

WYPRODUKOWANO W WIELKIEJ BRYTANII

Wszystkie wydechy Cobra Sport są produkowane w Wielkiej Brytanii z certyfikowanej stali nierdzewnej klasy 304 i spawane metodą TIG w celu uzyskania najwyższej jakości wykończenia.

NIE REZONOWANY i BEZ KLAP

REZONOWANY i BEZ KLAP

REZONOWANY i Z KLAPAMI

NIE REZONOWANY i Z KLAPAMI