- Nowy
MERCEDES A45 S CLA45 S AMG W177 W118 Dolot CARBON INTAKE EVENTURI
KARBONOWY UKŁAD DOLOTOWY EVENTURI
Mercedes-AMG A45 / A45 S W177 oraz CLA45 / CLA45 S C118
Numer katalogowy: EVE-A45S-CF-INT
Silnik: M139
Materiał: 100% włókno węglowe Pre-Preg
Układ dolotowy Eventuri został zaprojektowany specjalnie dla silnika Mercedes-AMG M139, aby zapewnić turbosprężarce możliwie najbardziej bezpośrednią i wydajną drogę przepływu powietrza.
W porównaniu z fabrycznym układem dolotowym konstrukcja Eventuri zmniejsza ograniczenia przepływu, poprawia reakcję turbosprężarki i pozwala na uzyskanie większego przepływu powietrza przy zachowaniu niskich temperatur powietrza dolotowego.
Podane wartości wzrostu mocy zależą od konfiguracji samochodu i pozostałych modyfikacji.
Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Mercedes-AMG CLA45 / CLA45 S C118
Silnik:
M139 2.0 Turbo
Układ został opracowany z uwzględnieniem fabrycznej geometrii komory silnika oraz pozostałych elementów układu dolotowego.
To nie jest klasyczny filtr stożkowy wyposażony jedynie w osłonę termiczną.
System Eventuri wykorzystuje opatentowaną obudowę filtra Venturiego, która została zaprojektowana w taki sposób, aby zoptymalizować przepływ powietrza od filtra aż do turbosprężarki.
Specjalnie ukształtowana obudowa wykorzystuje efekt Venturiego, przyspieszając przepływ powietrza i pomagając utrzymać jego możliwie najbardziej uporządkowany charakter.
Dzięki temu turbosprężarka może pracować przy mniejszych ograniczeniach przepływu.
Elementy karbonowe wykonano z 100% włókna węglowego Pre-Preg, bez zastosowania włókna szklanego.
Gładka powierzchnia wewnętrzna elementów pozwala ograniczyć turbulencje i zapewnia optymalne warunki przepływu powietrza.
Karbonowa konstrukcja zapewnia również wysoką sztywność oraz bardzo dobry stosunek wytrzymałości do masy.
Kompletny układ dolotowy Eventuri składa się z:
Specjalnie zaprojektowana kapsuła z włókna węglowego otacza odwrócony filtr powietrza i kieruje przepływ w stronę przewodu prowadzącego do turbosprężarki.
Konstrukcja została zaprojektowana tak, aby:
Zwężająca się geometria obudowy wykorzystuje efekt Venturiego, zwiększając prędkość przepływającego powietrza.
Kanał dolotowy doprowadza powietrze z obszaru przedniej części samochodu bezpośrednio do obudowy filtra.
Element został zaprojektowany tak, aby maksymalnie wykorzystać dostępną przestrzeń w komorze silnika i zapewnić możliwie dużą objętość przepływu.
Kanał współpracuje z fabrycznym systemem doprowadzania powietrza.
Zastosowano również elastyczne uszczelnienie, które ogranicza przedostawanie się gorącego powietrza z komory silnika do układu dolotowego, jednocześnie pozwalając na naturalny ruch silnika podczas pracy.
Ze względu na konstrukcję układu dolotowego ECU zostaje przeniesione w inne miejsce.
W zestawie znajduje się specjalnie zaprojektowany wspornik relokacyjny ECU wykonany z laserowo wycinanej stali nierdzewnej.
Wspornik zapewnia odpowiednią sztywność i bezpieczne mocowanie sterownika.
Wykorzystuje fabryczne punkty mocowania znajdujące się w samochodzie.
Eventuri projektuje układy dolotowe z naciskiem nie tylko na maksymalny przepływ powietrza, ale również na jego kontrolę.
W przypadku silnika M139 szczególnie istotne jest ograniczenie restrykcji przed turbosprężarką.
System Eventuri zapewnia:
✅ zoptymalizowany przepływ powietrza
✅ opatentowaną technologię Venturi
✅ karbonową obudowę filtra
✅ filtr wysokoprzepływowy
✅ niższe ograniczenia przepływu
✅ poprawioną reakcję turbosprężarki
✅ bardziej sportowy dźwięk dolotu
✅ wysoką jakość wykonania
✅ konstrukcję opracowaną specjalnie dla silnika M139
Producent: Eventuri
Numer katalogowy: EVE-A45S-CF-INT
Typ: Carbon Intake / układ dolotowy
Materiał: 100% włókno węglowe Pre-Preg
Silnik: Mercedes-AMG M139
Moc: wzrost do 15–18 KM*
Moment obrotowy: wzrost do 12–16 ft-lb*
Kompatybilność:
* Wyniki zależą od konfiguracji samochodu, oprogramowania ECU oraz pozostałych modyfikacji.
Oryginalny produkt Eventuri
Numer katalogowy: EVE-A45S-CF-INT
Idealne rozwiązanie dla osób, które chcą poprawić wydajność, reakcję turbosprężarki oraz brzmienie układu dolotowego, zachowując najwyższą jakość wykonania i profesjonalny wygląd komory silnika.