• Nowy
Poprzednie
TTE450+ 5050 AMG M133 A45 W176 C117 X156 CLA GLA Hybryda
Następne
TTE720 5147 Audi Porsche RS5 RS4 2.9 TFSI Hybryda

TTE550 5654 AMG M133 A45 W176 C117 X156 CLA GLA Hybryda

10 332,00 zł
Brutto Produkt na stanie u nas lub u naszego dostawcy - chcesz poznać czas realizacji, zadzwoń 505728014

TTE550 5654 AMG M133 A45  W176 C117 X156 CLA GLA Hybryda

TTE: Upgrade na turbo klienta
Ilość

print Drukuj
Produkt na stanie u nas lub u naszego dostawcy - chcesz poznać czas realizacji, zadzwoń 505728014

Produkt na zamówienie 

* 2 opcje zakupu :

- NOWE TURBO 
- UPGADE twojego TURBO 30 dni roboczych!


Informacje o produkcie „TTE550 5654 AMG M133 A45 / CLA / GLA UPGRADE TURBOCHARGER”

TTE550 5654 – TURBOSPRĘŻARKA UPGRADE MERCEDES-AMG M133 A45 / CLA / GLA

TTE550 to hybrydowa turbosprężarka Stage 3, zaprojektowana dla silnika AMG M133 2.0 R4, zapewniająca maksymalny przepływ powietrza, wyższą moc i wydajność.

W celu uzyskania większej mocy, turbosprężarka otrzymuje:
✔ Większe i bardziej wydajne koło kompresji Billet z technologią Extended Tip
✔ CNC obrabianą obudowę kompresora dla optymalnego dopasowania
✔ Lekką turbinę 9-łopatkową o wysokim przepływie spalin, zmniejszającą temperatury i ciśnienie zwrotne
✔ Wzmocniony system łożyskowania TTE z łożyskiem oporowym 360°

Perfekcyjne wyważenie

Każda turbosprężarka TTE przechodzi precyzyjny proces wyważania:
✔ Wyważenie pojedynczych komponentów do 2800 obr./min
✔ Dynamiczne wyważenie CHRA do 250 000 obr./min na maszynie VSR
✔ Standard przewyższający OEM
✔ Certyfikat wyważenia z numerem seryjnym

Najważniejsze cechy:

✔ Oryginalna turbosprężarka BWTS jako baza
✔ Kompresor TTE Billet Milled 7+7 BLADE – 56 mm wlot
✔ CNC portowany wlot kompresora – 59 mm
✔ Turbina TTE High-Flow 9 BLADE – 54 mm wylot
✔ Oryginalny 7-pad wysokowytrzymały system łożyskowy
✔ Możliwość osiągnięcia 550 KM (do 500 KM na paliwie 99 RON)
✔ Montaż Plug & Play
✔ Roczna gwarancja TTE Trouble-Free
✔ Gwarantowana jakość TheTurboEngineers
✔ Wyprodukowane w Niemczech

Uwaga: Turbosprężarka nie zawiera zaworu upustowego (diverter valve).

Rekomendowane modyfikacje:

Opcjonalna osłona termiczna TTE HEAT SHIELD – redukcja temperatury w komorze silnika
Wymiana fabrycznego intercoolera na AMS INTERCOOLER
Zastąpienie fabrycznego przewodu dolotowego 50 mm wersją 60 mm od MST

SW10080.1
5 Przedmioty

Zobacz także