Adapter do dolotu Turbo dla Toyoty Yaris GR i Corolli GR Forge

Adapter do dolotu Turbo dla Toyoty Yaris GR i Corolli GR Forge

Opis produktu

FMTIA8 to nowy adapter do wlotu turbosprężarki przeznaczony dla Toyota Yaris GR. W trakcie procesu rozwoju dążyliśmy do poprawy efektywności i wydajności silnika Yaris GR, a dla tego produktu postanowiliśmy zaproponować kompletną pracę wlotu jako jeden komplet. FMTIA8 składa się z obrabianego na frezarce adaptera turbosprężarki, dwóch elastycznych węży silikonowych o pięciowarstwowej strukturze oraz giętej rury twardoaluminiowej.

Każdy z tych elementów został zaprojektowany tak, aby zapewnić turbosprężarce gładką i swobodną ścieżkę przepływu, co prowadzi do uzyskania jak najwyższego przepływu. Porównując FMTIA8 z fabrycznym układem wlotu, łatwo zauważyć, że wszystkie ograniczenia z konfiguracji fabrycznej zostały usunięte, szczególnie w kluczowym obszarze, gdzie przepływ wlotowy spotyka się z turbosprężarką, zwiększając średnicę z 48 mm do 63 mm. Zlikwidowaliśmy również żebrowane obszary i komory hałasu, aby uzyskać jak najbardziej płynny przepływ powietrza do turbosprężarki.

Został zaprojektowany w sposób zbliżony do konwencjonalnego stożka prędkości, kierując powietrze bezpośrednio do turbosprężarki i umożliwiając kompresję większej ilości powietrza dzięki większej pojemności, co może mieć pozytywny wpływ na przyspieszenie po długim wyhamowaniu lub w trakcie zmiany biegów, dzięki zwiększonej ilości powietrza w układzie dolotowym.

Testy wykazały progresywne wzrosty w całym zakresie obrotów, poniżej przedstawiono nasz najgorszy i najlepszy przebieg na hamowni z zamontowanym wydechem i modułem tuningowym. Średnio osiągnięto wzrost mocy o 4-5 KM oraz do 10 lbft momentu obrotowego. Te wartości mogą się różnić w zależności od kalibracji układu i różnych innych modyfikacji.

FMTIA8 został zaprojektowany i opracowany, aby współpracować z oryginalnym pudłem powietrznym, ponieważ po przetestowaniu wielu innych opcji stwierdziliśmy, że oryginalne pudło powietrzne działa wyjątkowo dobrze, zwłaszcza gdy dodamy nową kanał dolotowy FMINLD1, który pomaga utrzymać niższe temperatury powietrza wlotowego na dłużej podczas jazdy na torze.

Adapter do wlotu turbosprężarki i rura o dużej przepustowości mają pojemność ponad 53% większą niż oryginalne elementy. Oprócz zauważalnego wzrostu wydajności można również usłyszeć lekką zmianę akustyki silnika. Tak jak we wszystkich produktach Forge Motorsport, oferujemy dożywotnią gwarancję na węże silikonowe i adapter frezowany.

Często zadawane pytanie brzmi, czy będzie to pasować do aftermarketowego układu dolotowego? odpowiedź brzmi tak, pasuje do układów innych producentów i pasuje do oryginalnego pudła powietrznego.

Wyprodukowane z aluminium stopu lotniczego 6082.

Adapter turbosprężarki wykonany na frezarce CNC, łączniki węży i uchwyt rury

Anodowane na czarno dla ostatecznej ochrony i trwałości.

Zwiększona pojemność

Brak kontrolki awarii silnika (EML)

Zwiększony przepływ powietrza

Te węże nadają się do użytku zarówno z nowoczesnymi płynami chłodniczymi o długim okresie użytkowania, jak i płynami chłodniczymi o technologii Organic Acid Technology (O.A.T.) lub powietrzem zawierającym mgłę olejową.

Konstrukcja węży została zaprojektowana tak, aby przewyższać standardowe zastosowania OEM,

Turbosprężarka TTE500 to hybrydowa modernizacja, co oznacza, że wykorzystuje ona mieszankę oryginalnej turbosprężarki z zoptymalizowanymi częściami. Poprzez wymianę komponentów, które zostały masowo wyprodukowane przez Toyotę w celu obniżenia kosztów, można uzyskać większą moc z Twojego Yarisa GR. Tworzy ona większą średnicę dla większego przepływu gazów, zmniejszając opór wylotowy i obniżając temperatury gazów wylotowych, co oznacza, że można pracować na wyższych poziomach przyspieszenia. Dzięki zamianie oryginalnego koła sprężarki odlewanego na dużo większe i bardziej wydajne koło frezowane, dostarcza ono większą kompresję powietrza, a dzięki swojej bardzo lekkiej konstrukcji zapewnia szybsze rozpędzanie się na wymiar. Obudowa sprężarki jest również obrabiana, aby utworzyć optymalną przerwę dla nowego profilu sprężarki, wraz z obrabianą numerycznie obudową turbiny i większymi, lekkimi turbinami TTE z ulepszonymi łożyskami.

TTE przeprowadziło obszerne testy z FMTIA8 i ich zmodernizowaną turbosprężarką, uzyskując wyniki powyżej 450 KM. Jeśli chciałbyś dowiedzieć się więcej o zmodernizowanej turbosprężarce TTE, kliknij tutaj.

Adapter do wlotu turbosprężarki Forge Motorsport został specjalnie zaprojektowany, aby płynnie wprowadzać powietrze do zmodernizowanej turbosprężarki TTE500 z wybranego pudła powietrznego / dolotu.

Ten adapter do wlotu turbosprężarki będzie pasować również do innych hybrydowych turbosprężarek, jeśli mają one rozmiar otworu ⌀51,25. Jeśli masz wątpliwości, skontaktuj się z nami.