FILTRY POWIETRZA BMC A CLA GLB w177 w118
FB01045
*proszę dzwonić przed zakupem !
A35 / A220 A250
CLA35 / CLA220 CLA250
i inne
Sportowy filtr powietrza – czyli w skróconej definicji wydajny zamiennik fabrycznego, papierowego filtra który umożliwia zwiększenie przepustowości powietrza przy jednoczesnej poprawie właściwości filtracyjnych.
Oryginalne filtry, renomowanej firmy BMC stanowią idealną propozycję jako modyfikacja towarzysząca podczas przeprowadzania chiptuningu tudzież instalacji elektronicznego modułu zewnętrznego zwiększającego moc. Stosowane z powodzeniem w naszych projektach, tworzą człon oferty Motosport Parts.
Zadaniem sportowego filtra powietrza jest zapewnienie odpowiedniego, jednostajnego ciśnienia w układzie dolotowym silnika. Ilość zasysanego powietrza ma wpływ na jakość mieszanki paliwowo-powietrznej w komorze spalania co w finalnym rezultacie przekształca się na przyrost mocy i momentu obrotowego w sposób równy i w całym zakresie obrotów.
Filtry BMC spełniają wszystkie powyższe kryteria w sposób znacznie je przekraczający. Zwiększona przepustowość [mniejsze opory powietrza] wkładki powoduję dostawę większej ilości powietrza co przekłada się na poprawę osiągów pojazdu. Materiał filtracyjny zastosowany w filtrach to specjalna bawełna, nasączona odpowiednim olejkiem przechwytującym najmniejsze zanieczyszczenia. Filtr składa się z kilku warstw tej bawełny umieszczonych między dwiema powłokami metalowej siatki. Całość jest pofałdowana w celu zwiększenia powierzchni filtracyjnej i umieszczona w ramce wykonanej z wysokiej jakości poliuretanu. Ramka ma kształt odpowiadający oryginalnej obudowie filtra – AirBoxa, dzięki czemu, wymiana filtra jest bardzo prosta i bezproblemowa. Poliuretanowa ramka filtra jest wykonana jako odlew, nie ma miejsc łączenia, a sam poliuretan jest odporny na odkształcenia powstające w wysokiej temperaturze i wilgotności co zapewnia najwyższą wytrzymałość i długowieczność filtra.
Filtry BMC są wielorazowego użytku [wieczyste], dzięki czemu można cieszyć się ich doskonałymi parametrami przez wiele lat, bez potrzeby wymiany.
Filtr należy czyścić co około 15 000 km za pomocą specjalnie do tego celu przeznaczonych preparatów konserwacyjnych z oferty BMC. Dzięki odpowiedniej pielęgnacji filtr utrzymuje swoje doskonałe zdolności filtracyjne. Modyfikowany za pomocą filtrów BMC system dolotowy stanowi idealną bazę dla entuzjastów chcących w pojeździe podnieść moc i moment obrotowy oraz zwiększyć efektywność już posiadanych parametrów a zbawiennie wpływająca na silnik, radykalnie lepsza filtracja nieczystości pozwala na uniknięcie wielu potencjalnych awarii spowodowanych przez gromadzące się zabrudzenia.
Filtr BMC z powodzeniem stosowane są przez zespoły królewskiej kategorii MotoGP, liczne zespoły Formuły 1 jak również jak „pierwszy, fabryczny montaż” w ekstremalnych odmianach modeli drogowych jak choćby Porsche 918 Spyder czy McLaren P1.
MERCEDES
CLA (W118/X118) CLA 220 | HP 190 |
YEAR 19 > |
CHASSIS W118 |
ENGINE CODE M 260.920 |
CLA (W118/X118) CLA 250 | HP 224 |
YEAR 19 > |
CHASSIS W118 |
ENGINE CODE M 260.920 |
CLA (W118/X118) CLA 35 AMG | HP 306 |
YEAR 19 > |
CHASSIS W118 |
ENGINE CODE M 260.920 |
CLASS A (W177) A 220 | HP 190 |
YEAR 18 > |
CHASSIS W177.044/045 |
ENGINE CODE M 260.920 |
CLASS A (W177) A 250 | HP 224 |
YEAR 18 > |
CHASSIS W177.046/047 |
ENGINE CODE M 260.920 |
CLASS A (W177) A 35 AMG 4-MATIC | HP 306 |
YEAR 18 > |
CHASSIS W177.051/151 |
ENGINE CODE M 260.920 |
CLASS B (W247) B 220 | HP 190 |
YEAR 19 > |
ENGINE CODE M 260.920 |
|
CLASS B (W247) B 250 | HP 224 |
YEAR 19 > |
ENGINE CODE M 260.920 |
|
GLB (W247) GLB 250 | HP 224 |
YEAR 19 > |
CHASSIS W247 |
ENGINE CODE M 260.920 |
GLB (W247) GLB 35 AMG | HP 306 |
YEAR 19 > |
CHASSIS W247 |
ENGINE CODE M 260.920 |